鸭脖官网:伊川铁路专线开建建成后年铁路运输原煤不低于150万吨

发布时间:2021-01-11  栏目:采矿  评论:鸭脖官网:伊川铁路专线开建建成后年铁路运输原煤不低于150万吨已关闭评论

本文摘要:专用线是解决铁路运输最后一公里问题的最重要设施。

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专用线是解决铁路运输最后一公里问题的最重要设施。目前,位于洛阳市伊川县的金恒铁路煤炭运输专用线项目已经开工。据介绍,金恒铁路输煤专用线项目属于河南龙泉金恒电力有限公司2660MW机组项目的设施项目,项目总投资2.2亿元,铁路部分1.1亿元,管带机4600万元,撬装机5200万元。

其中铁路工程由郑州铁路局工程管理处承包人承担,专用线从宜川站北咽喉向外引出,电厂卸车线新建在站东南侧的宜川站,主线长1.46公里,电厂另设2条轻型客车线和2条轻型客车线。主体工程还包括路基2.3公里,铺轨总里程7.9公里,大桥1座,中桥1座,小桥涵7座,信号楼1座。该项目将为益电华盛物流的业务拓展提供有力支持。

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目前专线进展如何?大河包大河客户从项目指挥部了解到,截至9月中旬,铁路东北侧土方施工完成,滑橇室东侧护坡完成,北侧护坡完成30%。最近几天,宜川一直在下雨,影响了铁路的建设进度。但工程部所有人员都在现场值班,并安装4台潜水泵进行灌溉,以应对施工单位挖沟修渠,为雨后施工创造条件。

河南龙泉金恒电力有限公司负责人解释说,该项目运输结构调整,需要国家最大沃尔夫铁路政策。建成后,每年铁路运输原煤可不超过150万吨,大大减少了公路运输量,大大传递了煤炭运输成本,减少了公路运输车辆尾气,建成了环保和经济效益的双丰收。

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